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  • Taiwan Cycling Route No.1

    Taiwan Cycling Route No.1

    Commanditaire : Projet personnel. | Localisation : Taïwan. | Support : Papier.

    Résumé

    Lorsqu’un ami raconte avec engouement son futur périple à vélo autour de la pittoresque île de Taïwan, l’envie de mêler une indéniable passion pour les cartes à des compétences balbutiantes se réveille. 

    L’objectif de cette toute première création du studio KARTENN est la valorisation de la Taiwan Cycle Route No.1 au travers d’une carte à visée principalement touristique, appuyée par des cartouches qui apportent les informations nécessaires à la lecture des étapes de la Taiwan Cycle Route No.1. De surcroit, un accent a été porté sur un style inspiré d’anciens travaux cartographiques. L’utilisation d’une police avec empattement et d’une palette de couleurs tièdes rappellent ces vieilles cartes qui, jadis, ornaient les salles de classe ou les manuels de géographie, et où l’appel au voyage et à l’exploration s’invitait souvent dans les conversations.

    Les fichiers vectoriels fournis par Natural Earth dessinent les contours de l’île et de ses archipels. Les fichiers rasters reçus de Copernicus fournissent au territoire son relief. Les données téléchargées depuis les serveurs d’OpenStreetMap habillent la carte de l’ensemble de ses éléments topographiques. Enfin, les éléments inspirés du travail fourni par Taiwanbike.tw tracent l’ensemble des itinéraires cyclables présents sur la carte. Au final, la relative présence d’informations offre au lecteur une vue succincte, mais amplement suffisante, des directions empruntées par la Taiwan Cycle Route No.1 et les itinéraires cyclables associés. Par ailleurs, la représentation des forêts et des sommets supérieurs à 3 000 mètres d’altitude raconte une scission dichotomique du territoire : à l’est, des plaines largement urbanisées ; à l’ouest, des forêts au relief escarpé. 

    Le cartouche sciemment ajouté en bas de la carte offre des informations complémentaires sur l’île de Taïwan et le parcours de la Taiwan Cycle Route No.1, rappelant indéniablement les indications insérées dans de vieux guides touristiques. Les informations insérées sont inspirées de nombreuses fiches Wikipédia traitant du sujet.

    Enfin, chaque élément est rédigé dans la langue de Shakespeare pour rendre son contenu plus accessible. La toponymie de la carte est conformes aux traductions fournies par OpenStreetMap.

    Objectif

    • Représenter le territoire de Taïwan ainsi que la Taiwan Cycle Route No.1 et ses routes associées.
    • Trouver une palette de couleurs harmonieuses de même qu’un jeu de polices de caractère qui répondent au souhait de reproduire une « carte ancienne ».
    • Trier l’ensemble des informations disponibles sur les bases de données sélectionnées (OpenStreetMap pour la topographie et Taiwanbike.tw pour les traces GPX) pour améliorer la lisibilité des informations.
    • Proposer une carte entièrement rédigée en langue anglaise pour accentuer son accessibilité.

    La carte

    Selon le calibrage colorimétrique de votre écran, les couleurs affichées sur votre navigateur ne sont peut-être pas représentatives des couleurs réelles de la carte.

    Méthodologie

    • QGIS :
      • Téléchargement de l’ensemble des données depuis Natural Earth, OpenStreetMap et Taiwanbike.tw : éléments topographiques, hydrographiques, toponymiques et traces GPX.
      • Traitement et tri des données : sélection des éléments essentiels à la composition de la carte.
      • Mise en forme via le composeur QGIS.
    • Affinity :
      • Création des cartouches de titre et d’itinéraires, intégrés à postériori dans le composeur QGIS.

    Sources

    • OpenStreetMap.
    • Taiwanbike.tw
    • Natural Earth.
    • Copernicus.
    • Wikipedia.
  • Les monts d’Arrée

    Les monts d’Arrée

    En résumé

    Commanditaire : Client particulier. | Localisation : Bretagne. | Support : Papier.

    Les cartes topographiques françaises existent déjà, et avec une précision remarquable, dans l’insondable catalogue de l’IGN. Néanmoins, le désir de s’émanciper d’un institut centralisé pour un système ouvert et personnalisable fait l’objet de cette commande. 

    En 2026, un particulier se rapproche du studio KARTENN pour éditer une série de cartes topographiques à l’échelle 1:50000. Il souhaite partir explorer les monts d’Arrée en suivant l’iconique GR® 380. 

    Une carte topographique destinée à la randonnée a la responsabilité de sélectionner les détails indispensables pour orienter le marcheur. En conséquence, les éléments visibles du territoire ont été finement placés selon une symbologie rigoureuse. Un travail minutieux a été porté à l’estompage du relief et à la lisibilité des courbes de niveaux. Les points d’intérêts, qui s’étalent du point d’eau au refuge, ont été valorisés au moyen d’icônes personnalisées. Les couleurs, qui adoptent des tons pastels, permettent de concentrer le regard vers l’essentiel.

    Les objectifs

    • Situer le randonneur sur les sentiers qui maillent le territoire.
    • Déterminer une symbologie efficace pour permettre la compréhension de la carte en un seul coup d’œil. 
    • Proposer une mise en forme claire aux tons minimalistes qui met en lumière les points d’intérêts.
    • Création d’un atlas de cinq cartes pour couvrir l’intégralité du GR® 380.

    La carte

    Selon le calibrage colorimétrique de votre écran, les couleurs affichées sur votre navigateur ne sont peut-être pas représentatives des couleurs réelles de la carte.

    La méthodologie

    • QGIS :
      • Téléchargement des données OpenStreetMap : ensemble des éléments topographiques, hydrographiques, toponymiques.
      • Téléchargement des données altimétriques Copernicus : fichiers rasters destinés à établir l’ombrage et les courbes de niveaux de la carte. 
      • Traitement et tri des données : sélection des éléments essentiels à la composition de la carte.
      • Mise en forme via l’éditeur QGIS. 
    • Affinity Designer :
      • Création des icônes pour indiquer les points d’intérêts.
      • Réalisation d’une légende sur-mesure, traduite dans la langue de Shakespeare.

    Les Sources

    • Copernicus.
    • OpenStreetMap.
    • Visugpx.com (pour le téléchargement du tracé du GR® 380).